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国家补贴“退坡”,新能源汽车行业将迎来首轮洗牌

论 · 新能源汽车
如今,日益趋紧的新能源汽车补贴政策正将身处其中的汽车企业推向市场。随着补贴退坡,一些企业开始站立不稳。

“车都”武汉有可能成为首个氢能源城市

论 · 新能源
武汉开发区集聚了东风乘用车、东风本田、神龙等几大整车企业,市场巨大。

新能源汽车将引来野蛮式生长,不能长期靠补贴来维持增长

论 · 新能源汽车
我国新能源汽车在技术水平、企业实力和配套环境上,都取得了长足进步。我国新能源汽车技术水平显著提升。

新能源汽车真的环保吗?

最近各大网站吵得沸沸扬扬的都是一些关于新能源汽车、禁售燃油车的相关新闻,那么问题来了,新能源汽车真的环保吗?

辛国斌:打造绿色制造业国际竞争新优势刻不容缓

论 · 绿色产业
2018年1月,全国工业节能与综合利用工作座谈会在在云南昆明召开。

2018年动力电池产业发展现状及未来技术路线

论 · 电池
1月16日,2018首届中国(成都)新能源汽车高峰论坛在成都盛大开幕,现场超过900人次参加本次峰会。中国工程院院士,北京理工大学教授吴锋在大会上做“动力电池产业发展现状及未来技术路线”重要演讲。

优化充电桩,“喂饱”新能源汽车

论 · 新能源汽车
近年来,新能源车快速发展,随之而来的充电桩问题也逐步显现。那么,充电桩建设和服务面临哪些问题?又该如何解决这些问题?

省长发话了,广东要成为新能源汽车强省

新能源汽车似乎已成为公认的风口,整个产业正处于爆发式增长的前夜!

新能源汽车发展 氢燃料电池汽车不容小觑

目前,国家大力支持新能源汽车发展,而新能源汽车产业的未来并不仅仅只有纯电动汽车,氢燃料电池汽车的发展潜力也不容小觑。人们往往会担心其安全性,但其实相较之下,氢能比汽油更安全。业界预计,到2030年,国内燃料电池汽车年销量规模可达百万以上。

马兴瑞:将新能源汽车产业打造成为广东省重要的支柱型新兴产业

1月15日,广东省长马兴瑞主持召开新能源汽车产业发展会议,与有关汽车企业代表围绕新能源汽车产业政策问题深入交流,全力推动我省新能源汽车产业健康发展。省领导林少春、袁宝成,省直有关部门和广州、深圳、佛山市政府分管负责同志参加会议。

为争夺新能源汽车风口,宝能集团加鞭快马先机布局

新能源汽车似乎已成为公认的风口,整个产业正处于爆发式增长的前夜,众多财团、创业者蜂拥而入,一些资本大鳄也在垂涎这块肥肉!业内人士认为,在这个时间段,国内传统车企难以集中精力投入新能源,造车新势力大多存在资金问题,这阶段有3~5年的时间差,而这会是大资本入局发展的黄金期。
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工信部
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雄韬电源
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比亚迪
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国家能源局
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